Російські обстріли українських портів створили серйозні проблеми для експорту зерна через Чорне море, що впливає на світовий ринок продовольства.
Російські атаки на українські порти, зокрема в Одесі, серйозно ускладнили експорт зерна з України через Чорне море. Ця ситуація вже відчутна для перевізників, трейдерів та всього світового ринку продовольства. Після серії ударів по портовій інфраструктурі судновласники все частіше відмовляються спрямовувати свої судна до цього регіону, а частина трейдерів призупинила закупівлю зерна. Одночасно зросли витрати на страхування перевезень, що додатково ускладнює логістику.
За даними компанії з морської безпеки Ambrey, внаслідок атак безпілотників складські потужності найбільшого українського порту в Одесі скоротилися приблизно на третину. Ці події ставлять під загрозу роботу портів, які функціонують під постійною загрозою нових атак.
Вплив на український експорт зерна
Після виходу Росії з “зернової ініціативи” у 2023 році, Україна відновила експорт завдяки власному морському коридору. Проте нинішня ескалація поставила цей коридор під загрозу. Аналітик зернового ринку Маша Бєлікова зауважила, що внутрішні закупівельні ціни в українських портах фактично зникли, а судновласники перестали пропонувати фрахт для нових перевезень.
Водночас експерти фіксують значне зростання вартості страхування суден. Павло Сосновський, аналітик компанії International Seaborne Market (ISM), повідомив, що частина суден зупинилася поза межами українських територіальних вод, щоб оцінити ризики нових атак. За його словами, декілька страховиків взагалі призупинили страхування військових ризиків для рейсів до українських портів.
Альтернативні маршрути та їх обмеження
Як альтернативу учасники ринку обговорюють збільшення перевезень через дунайські порти з подальшою відправкою вантажів через румунську Констанцу. Цей маршрут вже використовувався у перші роки повномасштабної війни, проте його можливості також мають обмеження, що не дозволяє повністю замінити чорноморський коридор.
Глобальні наслідки для ринку продовольства
Ситуація з українським експортом зерна впливає не лише на внутрішній ринок країни. Росія та Україна забезпечують близько третини світових постачань пшениці, тому перебої в судноплавстві здатні позначитися на глобальному ринку. За оцінками аналітиків, після серії українських ударів по судах у Азовському морі, прогноз експорту російської пшениці у липні вже знизили приблизно на 20%.
Додатковий вплив на ситуацію мають затримка жнив та проблеми з паливом. На цьому фоні котирування пшениці продовжують зростати. Ф’ючерси на товарній біржі Чикаго досягли максимуму майже за два роки, а ціни на борошномельну пшеницю в Парижі піднялися до найвищого рівня за останні 17 місяців.
Андрій Сізов, керуючий директор консалтингової компанії SovEcon, зазначив, що ринок починає усвідомлювати, що те, що відбувається, вже не виглядає короткочасним стрибком цін.
Андрій Сізов: “Ринок починає усвідомлювати, що це не типове короткострокове зростання цін у Чорноморському регіоні, яке зазвичай досить швидко закінчується. Але це може мати серйозніші наслідки, а саме: прогнози з експорту як Росії, так і України в майбутньому доведеться суттєво знизити, що, у свою чергу, погіршить ситуацію зі світовими запасами зерна і пшениці”.
Незважаючи на посилення російських атак, Україна має намір зберегти обсяги експорту зерна не нижче рівня минулого сезону. Проте, за оцінкою Української аграрної конфедерації (UAC), через удари по портах Чорного моря країна вже втратила близько третини експортних потужностей.
В умовах продовження ескалації ситуація довкола експорту зерна залишається невизначеною і потенційно загрозливою для стабільності світового ринку продовольства. Україна та її партнери мають знайти нові рішення для забезпечення безпеки та стабільності постачань, аби уникнути ще більших проблем у майбутньому.
Джерело: https://www.rbc.ua/rus/news/pislya-udariv-rf-sudnovlasniki-unikayut-odesi-1784302839.html