Іран розвиває складну схему контрабанди нафти для обходу міжнародних санкцій, використовуючи фальшиві ідентифікації танкерів. Це може мати суттєвий вплив на глобальну економіку.

Аналітики виявили цілу групу суден, що порушують міжнародні норми, на захід від Ормузької протоки. Іран використовує масштабну схему контрабанди нафти, оцінювану у 800 мільйонів доларів, щоб обійти міжнародні санкції. Танкери видурюють, що вони є іракськими суднами, щоб безперешкодно пройти крізь морську блокаду. За даними РБК-Україна, з посиланням на Fox News, ця схема викликає значне занепокоєння серед міжнародної спільноти.

Тегеран розробив складну систему маскування в морі: танкери, що перебувають під санкціями США, фальсифікують дані про своє місцеперебування. Вони транслюють сигнали, ніби стоять на якорі біля узбережжя Іраку. Насправді, ці судна таємно завантажуються в іранських портах. Компанія Windward AI, що спеціалізується на штучному інтелекті в галузі мореплавства, повідомляє про цю складну схему.

Ідентифіковані танкери

Розвідка ідентифікувала чотири гігантські танкери класу VLCC, які беруть участь у цій схемі: Alicia (IMO 9281695), RHN (IMO 9208215), Star Forest (9237632) та Aqua (IMO 9248473). Ці судна використовують “шахрайські реєстри” таких країн, як Кюрасао та Малаві.

Кожен з цих танкерів може вмістити близько 2 мільйонів барелів нафти, що загалом складає 8 мільйонів барелів, вартістю приблизно 800 мільйонів доларів за ціною 100 доларів за барель. Це робить їх важливими елементами у схемі обходу санкцій.

Розташування та методи маскування

Аналітики помітили цілий кластер суден-порушників на захід від Ормузької протоки. Група з 10 танкерів створює для себе фальшиве минуле. Кораблі надсилають повідомлення про пункт призначення в іракські порти, проте реальний курс лежить до Ірану. Це дозволяє їм перебувати поза увагою міжнародної спільноти.

Експерти зазначають, що транслюючи фальшиві повідомлення про пункт призначення до іракських портів, танкери створюють ілюзію перебування в іракських водах, таємно пливучи до Ірану для завантаження санкційної нафти. Це викликає значну стурбованість серед країн, які дотримуються санкційного режиму.

Морська блокада та реакція США

Президент США Дональд Трамп підтвердив намір посилювати тиск на Тегеран. Він заявив 29 квітня, що триматиме Іран під морською блокадою, доки Тегеран не погодиться на нову ядерну угоду. Вашингтон вимагає повної зупинки програми збагачення урану, називаючи це своїм “суверенним правом”. Іранська сторона пропонує відкрити протоку в обмін на доступ до своїх портів.

За словами держсекретаря Марко Рубіо, угода могла б бути прийнятною, але Іран хоче відкласти питання ядерної програми “на потім”, що не влаштовує Сполучені Штати. Це створює напруженість у відносинах між двома країнами.

Контекст та наслідки

Ця ситуація має потенційно значні наслідки для світової економіки. Ормузька протока є одним з ключових маршрутів для транспортування нафти, і будь-які порушення в її роботі можуть суттєво вплинути на постачання нафти у всьому світі. Зокрема, це може призвести до зростання цін на нафту, що вплине на економіки багатьох країн.

Крім того, така схема контрабанди підриває зусилля міжнародної спільноти щодо підтримки санкційного режиму. Це може стати прикладом для інших країн, які хочуть обійти санкції, що у свою чергу може зменшити ефективність таких заходів.

Якщо Іран продовжуватиме реалізацію цієї схеми, це може призвести до подальших санкцій та реакції з боку міжнародної спільноти, що може ще більше загострити ситуацію в регіоні.

Джерело: https://www.rbc.ua/rus/news/shi-rozvidka-rozkrila-mahinatsiyi-iranu-tankerami-1777512379.html