На Далекому Сході Росії, зокрема в Охотському окрузі Хабаровського краю, виник критичний дефіцит бензину. Це пов’язано з ударами українських безпілотників по російській нафтовій інфраструктурі, що посилило проблеми з постачанням пального.

На Далекому Сході Росії, зокрема в Охотському окрузі Хабаровського краю, спостерігається значний дефіцит бензину. Охотський округ, розміром з Мурманську чи Вологодську області, залишився майже без пального. З 2018 року в цьому регіоні діяла лише одна приватна заправка, яка припинила продаж пального ще у березні. Основним шляхом постачання бензину в цей віддалений регіон є морський транспорт у рамках програми “Північного завезення”, яка діє з кінця весни до кінця осені.

Однак через дефіцит пального в регіоні постачання бензину значно скоротилося. У самому Охотську ситуація стала критичною: бензин відпускають лише для потреб лікарень та комунальних установ. Місцеве населення змушене купувати пальне у перекупників за значно вищими цінами: одна 200-літрова бочка коштує 30-35 тисяч рублів, що виводить ціну за літр до 150-170 рублів – значно більше, ніж у середньому по Росії.

Вплив українських атак на нафтову інфраструктуру

Останніми днями Україна значно посилила удари по російській нафтовій інфраструктурі, що могло вплинути на ситуацію з дефіцитом пального. 29 березня СБУ повідомила про успішний удар по нафтовому терміналу порту Усть-Луга. Крім того, у ніч на 31 березня вибухи та інтенсивну стрілянину було чутно над містом Усть-Луга, а також у Киришському, Лузькому і Тосненському районах.

Також 28 березня стало відомо про удар по стратегічно важливому нафтопереробному заводу “Ярославський”, який забезпечує паливом російське військове угруповання. Цьому передувала атака 26 березня на Кірішський НПЗ у Ленінградській області, один із трьох найбільших заводів Росії, що спричинило масштабну пожежу. У ніч на 2 квітня в російській Уфі спалахнула сильна пожежа на нафтопереробному заводі після атаки дронів. Цей НПЗ не вперше стає ціллю атак: попередній удар було зафіксовано 23 березня.

Наслідки для місцевого населення

Дефіцит пального на Далекому Сході має серйозні наслідки для місцевого населення. Влада округу заявила, що при мінімальній річній потребі в 900 тонн бензину завезено лише 500 тонн, а резерви палива майже вичерпані. Місцеве населення вже скаржиться на відсутність дизельного пального, яке теж скоро може зникнути з продажу.

У зв’язку з цим влада ввела обмеження на видачу бензину населенню. Наразі “в одні руки” продають не більше 20 літрів на день, що значно ускладнює повсякденне життя людей у регіоні. Такі обмеження можуть ще більше загострити соціальну напругу та викликати невдоволення серед населення.

Можливі наслідки та вплив на економіку

Дефіцит пального на Далекому Сході Росії може мати значні економічні наслідки. Відсутність достатньої кількості бензину і дизеля може порушити логістичні ланцюги, зумовити затримки у доставці товарів та послуг, а також вплинути на функціонування промислових об’єктів у регіоні.

Крім того, зростання цін на пальне може призвести до підвищення вартості товарів і послуг, що в свою чергу може викликати інфляційні процеси. Це може негативно вплинути на добробут населення та викликати соціальну нестабільність.

Таким чином, ситуація з дефіцитом пального на Далекому Сході Росії вимагає невідкладних дій з боку влади для стабілізації постачання пального та запобігання подальшому загостренню соціально-економічної ситуації в регіоні.

Джерело: https://www.rbc.ua/rus/news/odin-regioniv-rf-dalekomu-shodi-zalishivsya-1775230957.html